차량인간공학 실험실

HuVA 연구팀의 "자율주행 HVI(Human-Vehicle Interface) 개발 동향 및 전망" 리포트가 자율주행기술개발혁신사업단 KADISSUE vol.6 +2024에 실렸습니다. 자율주행 기술 발전의 필수 요소로 사용자가 기술을 신뢰하고 지속적으로 쉽게 사용할 수 있는 HVI의 중요성을 강조하며, 관련 연구와 개발의 필요성을 제언했습니다. (양지현 교수, 2024.12.04)

HuVA 연구팀이 2024 APAC-22(Asia Pacific Automotive Engineering Conference 22)(제주)에 참석했습니다. "A Study on Human-in-the-loop Evaluation Framework in Driving Simulator Environments(홍사라)", "A Study on Recognizing Changes in Driver Anger Through Physiological Signals(최보규)"를 발표하여, HuVA 연구팀의 활발한 연구 활동을 공유하였습니다. (양지현 교수, 홍사라 박사과정, 최보규 석사과정, 2024.11.18-2024.11.20)

HuVA 연구팀이 2024 한국자동차공학회 추계학술대회(제주)에 참석했습니다. "자율주행 레벨 4 비상상황에서 신뢰성 향상을 위한 사용자 인터페이스 개발(김시형)", "자율주행 레벨 4 비상 상황 대응 방법에 대한 EDA 비교 분석 연구(박성민)", "Human-in-the-loop 실험기반 자율주행 레벨 4 비상상황시 갓길정차 MRM 선호도 분석 연구(이기혁)", "자율주행 레벨 4 비상상황에서 다양한 대응방법에 따른 정성지표 비교 분석 연구(박상균)", "다양한 자율주행 레벨 4 비상상황 MRM에서의 시선지표 비교 분석 연구(나재엽)", "ODD 이탈 상황에서 자율주행 레벨 4 차량의 MRM 시각 인터페이스 개발 및 사용성 평가(현동희)"를 발표하여, HuVA 연구팀의 활발한 연구 활동을 공유하였습니다. (양지현 교수, 홍사라 박사과정, 최보규 석사과정, 김시형/박성민/이기혁/박상균 학부연구생, 나재엽/현동희 UROP 수강생, 2024.11.20-2024.11.22)

HuVA 연구팀이 국민대학교 홍보영상 "이게 진짜 대한민국 국룰! 국민*의 룰!"에 출연했습니다.

HuVA 연구팀이 Automotive Ul'24 학술대회 (미국 스탠포드대학교)에 참석하였습니다. "A simulator study on the driver failure and traffic conflict in lane change situations on a 2+1 road"를 발표하여, 국제공동연구 활동내용을 공유하였습니다. (홍사라 박사과정, 2024.9.22-2024.9.25)

이명규 석사 졸업생 (현 퍼듀대학교 산업공학과 박사과정)이 2024년 Human Factors and Ergonomics Society (HFES) 학회(Phoenix, AZ)에서, Surface Transportation Technical Group & K-HFES Affinity Group으로부터 두 건의 best student paper awards를 수상하였습니다. (논문명: The Impact of System Confidence and Reliability on Drivers’ Decision-Making in Conditionally Automated Vehicles) (이명규 석사 졸업생, 2024.9.09 ~ 2024.9.13)

HuVA 연구팀의 인터뷰가 시니어 매거진 BRAVO My Life의 기사 "미래 자율주행 기술, 우리 노후를 부탁해!”에 실렸습니다. 자율주행 자동차가 고령층의 이동권 확대에 기여하기 위해 나아가야 할 방안에 대해 논의하였습니다. (양지현 교수, 2024.09.04)

HuVA 연구팀이 기아 크리에이터 7기에 선발되어 기아 PBV를 주제로 미래 시나리오 영상을 제작하게 되었습니다. (김시형 학부연구생 2024.08.09-2024.11.31)

HuVA 연구팀이 HCI International 2024 학술대회 (미국 워싱턴D.C)에 참석하였습니다. "User Interface Design for Managing Emergencies in SAE Level 4 Automated Vehicles"를 발표하여, HuVA 연구팀의 활발한 연구 활동을 공유하였습니다. (최보규 석사과정, 2024.6.29-2024.7.5)

HuVA 연구팀이 혁신융합대학사업 미래자동차사업단에 방문한 최상목 경제부총리 겸 기획재정부 장관을 대상으로 차량 시뮬레이터 데모를 진행하였습니다. (정승렬 총장, 신성환 자동차융합대학장, 양지현 교수, 홍사라 박사과정, 최보규 석사과정, 김민찬 학부연구생, 2024.04.24)

HuVA 연구팀이 자동차안전연구원(KATRI) 윤용원 박사를 초청하여 '자율주행 서비스를 통한 자율주행 일상화'를 주제로 세미나를 진행하였습니다. 자율주행 수용성 향상을 위한 키워드와 국내 자율주행 수용성 향상 동향에 대하여 학습할 수 있는 유익한 시간이었습니다. (양지현 교수, 홍사라 박사과정, 최보규/배이솔 석사과정, 김동환/김민찬/나재엽/이기혁 학부연구생, 2024.04.18)

HuVA 연구팀이 Lund University의 Traffic Safety Group에 방문하여 현지에서 워크샵을 개최했습니다. Lund University의 Traffic Safety Group에서는 현재 European Research Council (ERC)의 지원을 받고 있는 'SuperSAFE' 프로젝트 내용을, 국민대에서는 '시뮬레이터를 활용한 Human Machine Interaction (HMI) 연구 사례'들을 공유하였습니다 (양지현 교수, 홍사라 박사과정, Carmleo D'Agostino, Kevin Gildea, Zhankun Chen, 2024.01.29).

HuVA 연구팀이 현대NGV의 미래시나리오과제인 'Child UX를 고려한 가변 모듈형 내부 공간 활용 시나리오'를 주관(2024.04~2024.05)하게 되었습니다. (수행기관: 국민대학교 산학협력단) 본 연구의 목적은 어린이 사용자 경험(UX)을 최적화하기 위해 가변 모듈형 내부 공간 활용 시나리오를 도출하는데에 목적이 있습니다.

HuVA 연구팀이 CES 2024 서울통합관 국민대학교 우수 서포터즈로 선정되어 장려상을 수상하였습니다. (김민찬 학부연구생, 2024.02.15)

HuVA 연구팀이 제안한 '미래모빌리티 환경을 고려한 가변 모듈형 내부 공간 활용 시나리오' 과제가 현대 NGV에서 주관하는 2023년 현대자동차그룹 미래기술연구과제공모(미래시나리오과제)에 채택되었습니다(2024.03.01~2024.04.30). (장시아/김동환/김민찬 학부연구생, 양지현 교수 2023.02.02)

HuVA 연구팀이 한국자동차공학회 오토저널 2024년 2월호에 "디지털 헬스케어 기술 동향 및 차량 관점의 적용"을 주제로 원고를 게재하였습니다. (양지현 교수, 홍사라 박사과정, 배이솔 학부연구생, 2024.02.)

HuVA 연구팀이 현대자동차의 산학과제인 "자율주행 사용자 기반 인증용 근거 확보를 위한 자율주행 UX 기준/가이드라인 개발"을 주관(2024.01~2024.12)하게 되었습니다. (수행기관: 국민대학교 산학협력단) 본 연구는 자율주행 기능에 대한 사용성 평가 및 HMI 가이드라인 근거 데이터를 취득하고, HMI(Human-Machine Interaction) 가이드라인을 개발하는데에 목적이 있습니다.

HuVA 연구팀이 미국 LasVegas에서 열린 CES(Consumer Electronics Show) 2024에 서포터즈로 참가하였습니다. CES 2024 서울통합관에서 담당기업 부스 운영, 비즈니스 미팅 진행 및 관리, 바이어 미팅 통역지원 업무를 진행하였습니다. 또한 다양한 글로벌 기업들의 전시부스를 관람하여 세계시장과 신기술의 흐름을 배울 수 있는 기회였습니다. (김민찬 학부연구생, 2024.01.09~2024.01.12)

HuVA 연구팀이 Lunds Tekniska Högskola의 Traffic Safety and Behaviour (Lund university, Sweden)팀과 온라인으로 국제공동연구 방향성에 대해 논의했습니다. (양지현 교수/홍사라 박사과정/Carmelo/Carl, 2023.11.29)

HuVA 연구팀이 Lunds Tekniska Högskola의 Transport and Roads group (Lund university, Sweden)에서 방문 연구를 수행하고 있습니다. 시뮬레이터를 활용한 Human-in-the-loop 실험 환경 설계에 참여할 예정입니다. (홍사라 박사과정, 2023.11.16~2024.02.29)

HuVA 연구팀이 2023 자동차공학회 추계학술대회(울산)에 참석하였습니다. "2023 현대자동차 미래모빌리티 멀미저감 연구 교류회"에서 "차량 시뮬레이터 환경에서의 멀미 발생 사례 연구"를 발표하여, HuVA 연구팀의 활발한 연구 활동을 공유하였습니다. (양지현 교수, 2023.11.16)

HuVA 연구팀이 2023 대한인간공학회 추계학술대회(제주)에 참석하였습니다. "레벨 4 자율주행 자동차의 HMI 인터페이스 연구 - Ride-Hailing use case를 중심으로(최보규)", "공유차량 서비스를 기반으로, 차량을 이용하는 대여자가 개인의 목적에 맞추어 활용할 수 있도록 차량의 내부 공간을 변형하는 시나리오 제안 및 3D 형태, App UI 제안(장시아)"를 발표하여, HuVA 연구팀의 활발한 연구 활동을 공유하였습니다. (서원준/최보규/전민하 석사과정, 김민찬/김동환/김기훈/장시아/배이솔 학부연구생, 2023.11.15-2023.11.17)

HuVA 연구팀이 내연기관 차량에 비해 전기차 탑승자의 멀미가 심해지는 원인과, 전기차의 멀미저감 기술에 대한 자문을 진행하였습니다. (2023.11.01)

HuVA 연구팀이 일본 Nagoya University와 Human-Centered and Cognitive Aspects in Traffic을 주제로 공동 세미나를 진행하였습니다. 자율주행 환경에서 Human Factor를 고려한 모빌리티의 발전 방향을 논의하고, 관련 분야의 연구자들과 연구 현황을 교류할 수 있는 유익한 시간이었습니다. (양지현 교수, 서원준, 최보규 석사과정, 2023.10.27)

HuVA 연구팀이 Automotive Ul'23 학술대회 (독일 잉골슈타트)에 참석했습니다. "How to Ensure Diversity and Inclusion at Conferences? A Workshop for General Chairs, Program Committee Members, Reviewers and Authors" 워크샵 조직에 참여하여, 학계의 다양성에 대한 현황 및 개선해야할 점에 대해 논의했습니다. (홍사라 박사과정, 2023.9.18-2023.9.21)

HuVA 연구팀이 현대 트랜시스 시트 R&D부문 연구장학생에 선정되었습니다. (서원준 석사과정, 2023.08.31)

HuVA 연구팀이 학술연구 및 산학실무 글로벌 협력 평가에서 우수한 실적으로 국민*스타인재 장학생에 선정되었습니다. (박종우 석사과정, 2023.08.17)

HuVA 연구팀이 HCI International 2023 학술대회 (덴마크 코펜하겐)에 참석하였습니다. " Exploring the Driver’s Mental Control Model: Concepts and Insights(홍사라)", "HMI Interface of Unmanned Automated Taxi Services: What is Essential Information?(최보규)"를 발표하여, HuVA 연구팀의 활발한 연구 활동을 공유하였습니다. (홍사라 박사과정, 최보규 석사과정, 2023.7.23-2023.7.28)

HuVA 연구팀이 2023년도 한-EU(ERC) 연구자교류협력사업에 선정되었습니다 (2023.06.30). "미래모빌리티 환경에서의 HVI 인지 체계 개발 및 평가"를 주제로 Lunds universitet에 방문하여 연구를 수행할 예정입니다. (홍사라 박사과정, 2023.11.16~2024.02.29)

HuVA 연구팀이 현대모비스의 기술자문 과제인 "차량 디지털 헬스케어 UX 기술 발전 방향"을 주관(2023.06-2023.11)하게 되었습니다. (수행기관: 국민대학교 산학협력단) 본 과제의 목표는 문헌 기반으로 차량 디지털 헬스케어 UX 기술을 조사하고 발전 방향을 제시하는 것 입니다. 연구 내용은 미래 차량에 적용할 수 있는 UX 기술을 제안하는 데 활용될 수 있습니다.

HuVA 연구팀이 2023 한국자동차공학회 춘계학술대회(평창)에 참석하였습니다. "Skill-Rule-Knowledge 모델 기반 운전자 멘탈 및 제어 모델에 대한 기초 연구(홍사라)", "HMI 관점의 레벨 4 자율주행 차량 정보 제공 방법 분석(서원준)"을 발표하여, HuVA 연구팀의 활발한 연구 활동을 공유하였습니다. (양지현 교수, 홍사라 박사과정, 이명규 석사후 연구원, 좌호정/박종우/서원준/최보규 석사과정, 2023.05.24-2023.05.26)

HuVA 연구팀이 2023 대한인간공학회 춘계학술대회(안성)에 참석하였습니다. "스티어링 휠 내부 전도체를 활용한 운전자의 핸즈 온/오프 검출 (HOD, Hands On/Off Detection) 방법 개발(박종우)"을 발표하여, HuVA 연구팀의 활발한 연구 활동을 공유하였습니다. (이명규 석사후 연구원, 박종우 석사과정, 2023.05.17-2023.05.19)

HuVA 연구팀이 4단계 BK21사업 3차년도 FM-CORE 마일리지 우수자로 선정되어 대상, 동상을 수상하였습니다. (이명규, 김희정 석사과정, 2023.02.15)

HuVA 연구팀이 한국자동차공학회 오토저널 2023년 2월호 특집에서 미래모빌리티 인재 양성을 위한 우수 교육 사례로 소개되었습니다. (양지현 교수, 2023.02.)

HuVA 연구팀이 한국과학기술원 산업디자인학과의 김태수 박사를 초청하여, BK21 세미나를 진행하였습니다. 자동차의 실내 앰비언트 라이트의 감성적 경험 연구에 대하여 학습할 수 있는 유익한 시간이었습니다. (양지현 교수, 홍사라 박사과정, 좌호정/박종우 석사과정, 김동환 학부연구생, 2023.02.01)