Welcome to HuVA !

Humans and Vehicle Automation Laboratory (HuVA) is carrying out research on safety-critical Human-Vehicle Interaction issues in highly automated automobiles and aerial vehicles, such as operator cognition modeling in a combined manned - unmanned systems and Human-In-The-Loop active safety systems development.

국민대학교 자동차공학과 인간공학 실험실 HuVA (휴바)에 오신 것을 환영합니다. HuVA는 인간중심의 고안전 스마트 자동차 및 항공기 개발에서의 운전자 및 조종사의 인지 및 행동 패턴을 고려하여 다양한 인간-차량 상호작용 이슈를 연구하는 실험실입니다.

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장영실 쇼(2015.10.25 방영)
"자동차, 미래를 디자인하다"

인간과 자동차를 연결하는 공학자 양지현 교수, IT와 자동차 융합 전문가 송봉섭 교수, 미래학자 정지훈 교수, 대한민국 1세대 자동차 디자이너 임범석 교수가 <KBS 장영실 쇼>의 테이블에 초대되어 자동차의 미래에 대해 논의하였습니다.

What's New?

2018

■ HuVA의 시뮬레이터 및 연구내용이 한국직업방송의 미래직업보고서 드림웍스 '움직이는 미래 자율주행 전문가' 프로그램에 소개되었습니다.(2018.10.2)

 

■ 대한전자공학회와 현대자동차가 공동주최하는 제 12회 미래자동차전자포럼 초청으로 "자율주행시대를 준비하는 HMI" 세미나를 진행하였습니다. (양지현 교수, 2018.9.11)

 

■ 삼성화재 디지털금융리더 과정에서 "자율주행기술, 현재와 미래" 주제로 강의를 진행하였습니다. (양지현 교수, 2018.7.)

 

■ HuVA 연구팀이 미국 라스베가스에서 열린 HCII 2018 학회에 참석하고, "Experimental Design for Multi-modal Take-Over Request for Automated Driving" 논문을 발표하였습니다. (양지현 교수, 윤한나 석사과정. 2018.7.18-20)

 

■ HuVA 연구팀이 Stanford 대학교 CARS 실험실에서 진행된 자율주행자동차 제어권전환 국제공동워크샵에 참석하여, 국토부 “자율주행자동차 차량·운전자 제어권 전환 안전성 평가기술 및 사회적 수용성 연구 1단계"과제에 대해 발표하였습니다. (양지현 교수, 윤한나 석사과정. 2018. 7.16)

 

■ HuVA의 시뮬레이터가 EBS 저녁뉴스의 <학과 Tip 진로 Talk> 미래 자동차 산업의 주역을 키우는 '자동차공학과' 코너에 소개되었습니다.(2018.6.19)

 

■ HuVA 연구팀이 현대NGV의 산학협동 연구과제인 "자율주행 고객 신뢰 위협요인 분석 및 개선방안"을 주관(2018.6.1-2018.11.30)하게 되었습니다(수행기관: 국민대학교 산학협력단). 본 연구는 자율주행차량의 기술 발달과 소비자의 신뢰가 비례하지 못함에 따라 적정 신뢰 관계를 형성할 수 있는 HMI 측면의 요구사항을 도출하고, 자율주행차량에서의 신뢰(Trust)를 정의하며, 사용자의 신뢰 측정 환경 및 신뢰 위협 시나리오 구현을 통한 신뢰 관련 자율주행 UX/HMI 요구사항 수립을 목적으로 합니다.

 

■ 한국법과학회 춘계학술대회에서 국립과학수사연구원 교통사고분석과의 초청으로 “자율주행을 준비하는 HMI(Human-Machine Interaction)” 세미나를 진행하였습니다. (양지현 교수, 2018.6.1)

 

■ HuVA 연구팀이 휘닉스 제주에서 열린 2018 대한인간공학회 춘계학술대회(주제: 사람이 먼저다 - 인간중심기술과 사회, 기간: 2018.5.16-2018.5.19)에 다녀왔습니다. 저희 HuVA 연구팀 윤한나 석사과정은 자율주행차 제어권전환 연구 세션에서 "자율주행차 제어권전환 알림방법론" 발표를 진행하였습니다.

 

■ 한국자동차공학회 전기전자ITS부문 초청으로 “자율주행과 HMI” 조찬 세미나를 진행하였습니다. (양지현 교수, 2018.3.21)

 

■ HuVA 연구팀이 산업통상자원부와 진행하고 있는 2017년 “자동차전용도로·도심로 자율주행 시스템 개발 및 성능평가"의 1차년도 연차평가(2018.2.7)를 마치고, 2차년도 연구 협약을 체결하였습니다. 1차년도에 HuVA 연구팀은 자율주행시스템 사용성 평가를 위한 UX 시나리오 설계 연구를 수행하였으며, 2차년도에는 가상현실 기반 자율주행 시스템 사용자 인터페이스 실험 환경을 개선하고 자율주행시스템 사용자 인터페이스 요구사항에 대한 동향조사 및 분석을 수행할 예정입니다.

 

2017

■ HuVA 연구팀이 국토교통부와 진행하고 있는 2017년 교통물류연구사업의 “자율주행자동차 차량·운전자 제어권 전환 안전성 평가기술 및 사회적 수용성 연구 1단계"의 1차년도 연차평가(2017.12.4)에서 높은 평가점수를 받았으며, 2차년도 연구 협약을 체결하였습니다. 1차년도에 HuVA 연구팀은 차량 관점의 제어권 전환 시나리오 도출 및 국내외 자율주행모드 해제상황 분석에 대한 연구를 수행하였으며, 2차년도에는 가상환경 기반 자율주행 시뮬레이터를 구축하여 제어권 전환을 위한 멀티모달 알림방법론에 대한 선행연구 및 개발을 수행할 예정입니다.

 

■ 국방과학연구소 지원 "지능기반 무인기 제어 특화연구실"의 세부과제 "복수무인기 운용자 임무과부하 최소화를 위한 HMI 기술 연구"(2015.10.01-2017.12.31)의 1단계 최종평가를 완료하였습니다. 본 연구는 복수의 무인기를 운용하는 운용자의 부하를 측정하고 적응형 지상체 개발을 통해 부하를 저감시키는 목표로 수행되었으며, 실험 진행을 통해 개발된 적응형 지상체의 효용성을 확인하였습니다.

 

■ HuVA 연구팀이 제 2회 서울 R&D 포럼 (주관: 삼성전자 디자인경영센터, S/W 센터, DMC 연구소, 일시: 2017.10.13-14)의 “Autonomous Driving: AI Platform War” 세션에서 초청강연을 진행하였습니다. 해당 세션에는 “자율주행을 준비하는 Human-Machine Interaction” (국민대 양지현 교수)와 “Automotive AI를 위한 In-Vehicle Computing Platform (서울대 홍성수 교수)” 강연이 진행되고 패널토론이 이어졌습니다.

 

■ HuVA 연구팀이 독일 올덴부르크에서 열리는 2017 The 9th International ACM Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications AutomotiveUI (기간: 2017.9.24-2017.9.27)에 참가하였습니다. “Driver state estimation based on dynamic Bayesian networks considering different age and gender groups” 주제로 발표를 진행하였습니다.

 

■ HuVA 연구팀과 현대중앙연구소의 공동연구 산출물인 "Toward Defining Driving Automation from a Human-Centered Perspective" 가 현대자동차 홈페이지에 소개되었습니다.(2017.6) 관련기사 링크

 

■ HuVA 연구팀이 산업통상자원부 2017년 연구과제인 “자동차전용도로/도심로 자율주행 시스템 개발 및 성능평가”에 참여(2017.05.01-2021.12.31)하게 되었습니다. (주관기관:자동차부품연구원) 본 연구는 자동차전용도로 및 도심로에서 자율주행시스템(레벨 3이상) 개발과 통합시험평가 기술 개발을 최종 목표로 국민대에서는 자율주행 시스템 UX(사용자경험)연구 방법론을 개발할 예정입니다.

 

■ HuVA 연구팀이 제주 서귀포 켄싱턴 리조트에서 열리는 2017 대한인간공학회 춘계학술대회(주제: 지능정보화사회와 인간공학, 기간: 2017.4.27-2017.4.30)에 다녀왔습니다. 저희 HuVA 연구팀(석사과정: 이민재, 한지혁, 정상헌)은 자동차 인간공학1 섹션에서 발표를 진행하였습니다. 이민재 학생은 “운전 중 모바일 어플리케이션 사용이 시각적 주의분산에 미치는 영향”을 주제로 발표하였고, 한지혁 학생은 “연령 및 성별을 고려한 운전자 상태 판단 알고리즘 개발 및 평가에 관한 연구”를 주제로 발표하였으며, 정상헌 학생은 “공격적인 운전자 모델 개발을 위한 기초 연구”를 주제로 발표하였습니다.

 

■ HuVA 연구팀이 현대NGV의 산학협동 연구과제인 “운전자(시트)를 고려한 R&H 성능 예측 기법 개발”을 주관(2017.4.15-2018.4.14)하게 되었습니다. (수행기관: 국민대학교 산학협력단). 본 연구는 국민대학교 차량지능 실험실과 공동연구이며, R&H의 성능예측 기법 개발을 위해 정량적인 차량 설계인자와 정성, 정량 적인 운전자 반응과 R&H 동특성 지표 사이의 상관관계 분석과 타당성 검증을 목적으로 하여 연구를 진행할 예정입니다.

 

■ HuVA 연구팀이 국토교통부 2017년 교통물류연구사업의 “자율주행자동차 차량·운전자 제어권 전환 안전성 평가기술 및 사회적 수용성 연구 1단계”에 참여(2017.4.1-2020.12.31)하게 되었습니다. (주관기관:KATRI). 본 연구는 자율주행자동차 레벨 3기준으로 주행상황에 따라 운전의 주체가 차량 혹은 운전자 사이에 전환될 경우 안전성이 확보된 상태에서 적정하게 전환되는지 여부를 확인하고 평가하는 기술과, 평가지원 시스템을 통한 설계 가이드라인을 개발함을 목표로 수행할 예정입니다.

 

■ 고려대학교 정보대학 초청으로 “자율주행시대를 준비하는 HMI(Human-Machine Interaction)” 초청 세미나를 진행하였습니다. (양지현 교수, 2017.3.21)

 

■ HuVA 연구팀이 한국연구재단 중견연구사업의 “실차 및 시뮬레이터 실험 기반의 안전한 제어권 이양을 위한 부분 자율주행차량의 체계적 HMI기법 연구”에 선정되었습니다. (주관기관 : 국민대학교; 2017.3.1-2021.2.28). 해당 과제는 시뮬레이터와 실차 기반 실험을 병행하여 데이터를 구축하고, 성능기반기법으로 운전자 행동과 주행상황을 정량적으로 고려하여 차량과 운전자 간의 제어권 이양 시점을 설계하는, 자율주행 HMI 체계화 연구를 수행함을 목표로 수행할 예정입니다.

 

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The HuVA is actively recruiting M.S. and Ph.D. studetns with an interest in Human-Vehicle Interaction. Please contact Ji Hyun Yang for more information.

 

국민대학교 인간공학 실험실 HuVA에서는 미래의 인간중심형 자동차 및 항공기 개발 연구를 수행할 석사 및 박사 과정 학생을 모집하고 있습니다.Human-Vehicle Interaction 분야 연구에 관심있는 여러분의 많은 지원 바랍니다. 장학금 및 자세한 사항은 02-910-5742로 문의하기 바랍니다.

Contact Information

Name: Ji Hyun Yang
Email: yangjh at kookmin.ac.kr
Office: Engineering Hall #533
Phone(Professor): 82-2-910-5742
Phone(Laboratory): 82-2-910-5893
Fax: 82-2-910-4839

이름: 양지현
이메일: yangjh at kookmin.ac.kr
연구실: 공학관 533호
전화(교수): 02-910-5742
전화(연구실): 02-910-5893
팩스: 02-910-4839